Agente en Ninjo
Atiende el WhatsApp de la feria en voseo, con las dos sedes, el catálogo por país y el sorteo de Axion Energy.
Propuesta técnica · Semana Motor 24 y 25 de octubre
La parte técnica de Semana Motor Connect: el agente de WhatsApp en Ninjo, el flujo completo de cada conversación, una API propia con su base de datos y una consola web para consultar y exportar los leads. El agente ya registra cada escaneo y cada email en la base, y la consola ya está en línea.
Cuatro piezas que funcionan juntas, con un solo responsable técnico. El circuito completo ya funciona de punta a punta.
Atiende el WhatsApp de la feria en voseo, con las dos sedes, el catálogo por país y el sorteo de Axion Energy.
Del QR a la respuesta con texto y audio, el registro del escaneo en la base, la conversación y el pedido de email.
Servicio propio que recibe cada escaneo y cada email desde Ninjo, sin duplicar y con historial completo.
Web privada para buscar, filtrar, ver el recorrido de cada visitante y exportar la base a CSV.
Cada pieza hace una sola cosa. Si una se demora, el visitante igual recibe su respuesta.
Un código por vehículo. Abre WhatsApp con el mensaje escrito.
Con el dato del propio visitante. Nada que instalar.
Disparador por vehículo, agente de IA y webhooks hacia la API.
Recibe escaneos y emails con clave. Normaliza y valida.
Un lead por teléfono, una columna por vehículo y el historial.
Búsqueda, filtros, estadísticas y exportación por marca.
Lo que ve el visitante a la izquierda. Lo que pasa en el sistema a la derecha. Tocá cada paso.
Paso 1 de 6
Cada QR abre WhatsApp con un mensaje ya escrito que incluye el código del vehículo. Al enviarlo, el teléfono queda capturado: no hay formulario ni app.
https://wa.me/<número>?text=Quiero saber más sobre el Mercedes-Benz 300 SL (SM01)
Ficha del lead en la base
Respuesta automática con texto y audio para el primer contacto de cada QR. Agente de IA para todo lo demás, con reglas pensadas para una feria al aire libre.
Siempre en un mensaje aparte, con el video de la feria y la firma "Powered by: deache.io". Si la respuesta automática ya la envió, el agente sigue desde ahí y no la repite.
Si el visitante borra el código del QR antes de enviar, el agente reconoce el vehículo por el texto y agrega una línea "Ref. SM01", así el escaneo igual se registra.
Habla del vehículo nuevo sin volver a presentarse. Si falta el email, recuerda el sorteo en una línea.
Nunca dice "ya lo viste": da otros datos del vehículo y vuelve a compartir el link.
Si escribe "hola", da la bienvenida y pregunta qué marca le interesa o en qué sede está.
Invitación en la primera respuesta y como máximo un recordatorio. Valida el formato del email y lo repite para confirmarlo.
Guarda el código del vehículo y el email en propiedades del contacto (semanamotor_vehiculo, semanamotor_email). Cada cambio dispara un webhook a la API.
No pide DNI ni dirección, no da precios ni inventa datos técnicos, horarios o recorridos: deriva al stand de información.
En producción en semanamotor.api.lacar.dev. Todas las rutas piden la
clave en el encabezado X-API-Key.
| Método | Ruta | Qué hace |
|---|---|---|
| POST | /api/leads | Registra un escaneo y/o un email para un teléfono. Idempotente. |
| GET | /api/leads | Lista con búsqueda, filtros por vehículo, email y fechas, orden y paginado. |
| GET | /api/leads/{phone} | Un lead con sus vehículos y el historial de eventos. |
| GET | /api/leads/export.csv | Exportación, con los mismos filtros. Una columna por vehículo. |
| GET | /api/stats | Totales, leads por vehículo, por día y escaneos por hora. |
| GET | /api/vehicles | Catálogo de vehículos y sus códigos. |
phoneclave, solo dígitos emailel primero válido created_at · updated_atUTC sm01 · sm02 · …0/1, una por vehículophonea quién typescan o email valuecódigo o email created_atcuándoEn este mismo sitio, con usuario y contraseña. Los datos se leen en vivo de la API.

Lo pendiente depende en buena parte del contenido final y de la habilitación de WhatsApp Business.
Tomamos toda la responsabilidad técnica del proyecto, de punta a punta: un solo equipo a cargo y una sola persona a quien llamar si algo falla.
Toda la parte técnica: lo que ya está hecho, lo que falta y la operación durante la feria.
Alineado con el plan de la propuesta comercial: primero el contenido, después las pruebas, recién entonces en vivo.
Catálogo final, textos y audios por vehículo, videos.
Disparadores por vehículo, conexión de Ninjo con la API, QRs y pruebas de cada combinación.
Simulación de cientos de conversaciones en paralelo y congelamiento de cambios.
En vivo con los eventos de promoción en la Ciudad. Ajustes finos.
Monitoreo durante toda la jornada y consola abierta para el equipo.
Base exportada por marca y reporte final.
Datos de miles de visitantes. Se tratan con cuidado desde el primer día.
Ninjo se identifica con una clave secreta. Sin clave configurada, la API rechaza todo.
En los registros del servidor el teléfono aparece enmascarado: solo los últimos 4 dígitos.
Usuario y contraseña, sesión firmada que vence a las 12 horas y freno a los intentos repetidos.
Ni la consola ni la propuesta se indexan. Todo viaja cifrado por HTTPS.
3.000 conversaciones en dos días es una carga baja para esta base: escribe miles de registros por minuto.
Un archivo de base en el servidor, con volumen propio y exportable en cualquier momento.
Semana Motor Connect
Toda la responsabilidad técnica, por USD 2.000.